Servicios de pintura completa
Este es nuestro trabajo de repintado a gran escala. Si busca un retoque de un solo panel o una fusión de choque, vea nuestra página de pintura automotriz y retoques — esa es la opción correcta para trabajos más pequeños. Para todo lo de abajo, esta es la página.
Repintado completo del vehículo
Repintado sobre lija o hasta metal desnudo en el color original de fábrica, devolviendo un acabado envejecido u oxidado a la profundidad y el brillo de exhibición.
Cambio de color personalizado
Cambios de color completos incluyendo marcos, bordes del cofre y la cajuela y las líneas de rociado para que el nuevo color se lea original de fábrica, no rociado por encima.
Repintado de restauración
Autos clásicos y de proyecto lijados, con reparación de óxido, preparados y pintados a un estándar limpio de concurso.
Pintura de flotas y comercial
Vans, camiones de caja y flotas de varios vehículos repintados a un color uniforme con programación prioritaria. Vea flotas y vehículos comerciales.
Metálico, perla y tri-coat
Repintado de varias etapas en colores candy, perla y tri-coat que requieren el equipo y la habilidad que muchos talleres no tienen.
Brillo y barniz general
Barniz lijado en húmedo y pulido a máquina para una superficie final lisa como vidrio y con profundidad de espejo en todo el vehículo.
Por qué un repintado completo de Sevilla dura
La diferencia entre un repintado que se ve bien seis meses y uno que se ve bien una década es la preparación, los materiales y las condiciones de la cabina. En un repintado completo esa diferencia se multiplica en cada panel.
- Preparación meticulosa: desarmado completo de molduras, luces y herrajes; secuencia de lijado correcta; desengrase; y promotor de adhesión en los plásticos — no enmascarar alrededor de las piezas y rociar por encima.
- Sistemas de pintura premium: base/barniz de uretano de PPG, Sherwin-Williams o BASF Glasurit — los mismos sistemas que usan las fábricas en la línea de ensamblaje.
- Cabina con clima controlado: cabina de flujo descendente mantenida a temperatura y libre de polvo durante la aplicación y el horneado para un acabado sin contaminantes.
- Verificación de color: igualado con espectrofotómetro y verificado con tarjetas de prueba bajo varias fuentes de luz antes de la primera capa.
- Acabado de lijado y pulido: lijado en húmedo con grano fino y pulido a máquina para una superficie uniforme y plana como de fábrica.
"Repintaron toda mi camioneta de otro color e hicieron los marcos, los bordes del cofre, todo. De verdad parece que salió así de la línea de ensamblaje. Valió cada centavo."
Preguntas sobre pintura completa de vehículos
¿Cuál es la diferencia entre esto y los retoques de pintura?
¿Pueden cambiar el color de mi carro?
¿Cuánto tarda un repintado completo?
¿Pintan flotas y vehículos comerciales?
¿Cuánto cuesta un repintado completo?
Áreas de servicio
Nuestra cabina de pintura en Nashville atiende a conductores de todo el centro de Tennessee.